万新恒代表:建议完善财政转移制度结构调整

2019-04-24 20:25 来源:大河网

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第二部分共计8个税项,涉及美对华亿美元出口,包括猪肉及制品、回收铝等产品,拟加征25%的关税。

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  中方对此强烈不满、坚决反对。

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当前位置: 中国亳州网-汽车频道 > 独家报道> 吉利EC9将搭载1.8T发动机

万新恒代表:建议完善财政转移制度结构调整

李晴晴 向Ta提问 683网站目录 如今,美国的政治竞选则发生了重大转变,候选人虽然仍会争着抢着到电视上露面,抢占媒体头条,但还有一个秘密武器常被用来随时随地掌握选民的想法——大数据。

来源:网通社 原创 2019-04-24 07:00

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 目前许多自主厂商均已在C级轿车市场做出相应的规划,而吉利旗下帝豪品牌也将推出相应级别车型。此前,时任吉利汽车销售公司总经理刘金良曾透露:“最早在2015年,吉利将推出更大更高端的帝豪EC9。”此外,吉利目前正在研制包括1.8L等四款不同排量的增压引擎,同时吉利收购澳大利亚DSI公司后主导研发了最新的7速DCT变速箱,而上述两项最新研发成果均有望搭载于帝豪全新C级车型上。

 帝豪推C级车或命名EC9 将搭1.8T引擎

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今年四月份,吉利携旗下帝豪KC Concept概念车亮相上海车展,该款概念车定位于C级轿车,而吉利即将推出的C级轿车则是基于该款概念车打造,根据帝豪旗下轿车命名规律,该款新车将被命名为EC9。同时,吉利推出此款车型将代表着其将正式进军C级轿车市场。

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此前,吉利宣布将携手沃尔沃在瑞典联合成立一家研发中心,并在此平台上研发全新发动机技术,包括1.0T、1.3T、1.5T以及1.8T四款增压发动机。据悉,其中1.8T发动机将有望搭载到吉利新一代C级车帝豪EC9车型上,届时新车最大功率将达到135kW,峰值扭矩为285Nm,与大众搭载1.8T发动机的迈腾等车型相比,吉利此款发动机将占据一定优势。

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此前吉利收购了全球第二大的独立自动变速器公司——澳大利亚DSI公司,而后吉利便将DSI自动变速器的核心技术引入到国内,并推出了首款6AT国产变速箱,随后7速DCT变速箱也将被引入国内。网通社从吉利官方人士处了解到,在全新7速DCT变速箱的研发过程中,吉利将与DSI继续“合作”,并携其技术团队负责该款变速器研发过程中85%的任务,而其余15%则由DSI公司完成。该款最新变速器技术将首次被应用于吉利帝豪全新C级车EC9中,这将使该款新车更具亮点。

扩充帝豪旗下轿车产品线 多家自主企业“进军”C级车市场

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目前吉利帝豪品牌旗下覆盖了A级-B级轿车市场,分别拥有EC7、EC8两款车型。而其在C级车市场还是一片空白。即将推出的EC9车型将进一步助力吉利扩大其产品阵容,带领吉利集团“进军“自主品牌的C级轿车领域。

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在国内汽车行业竞争压力越来越大的环境下,核心技术、合理的产品布局,均将对自主汽车企业来说十分关键。据悉,除吉利汽车以外,还将有多家自主品牌车企计划推出C级轿车,包括奇瑞、长安、以及比亚迪等自主汽车企业。届时,C级轿车市场将会成为各大自主品牌竞争的又一重要领域。(网通社2019-04-24 北京报道)


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       http://auto-bozhou-cn.allsoftdownload.com/news/storys_33010.html


责任编辑:王浩
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